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冬天开车为什么费油?可能是这些错误做法导致的

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发表于 2020-1-26 17:23:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
进入冬季后,

不少车主发现,

爱车的油耗增加了,

这是什么原因?

难道是开暖风费油?

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为什么冬季开车费油

事实上,

在同等工况下,

冬天车辆的耗油量

一般是要比其他季节高的。





气温太低导致汽油的热效率变低。冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。

而冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

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冬季车子在外面停驶一晚,第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况,而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。

冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢?有数据显示,冷车行车的油耗通常是正常油耗的3—4倍,即使冷车行驶一公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

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冬季用车别犯这些错

不过,

除了正常的季节性原因,

冬季错误的用车方式

也会增加油耗。

1 热车时间不宜过长

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很多车主都有冬季热车的习惯,不过一定要注意的是,热车时间不宜过长,不然会增加油耗。

正确的热车方式是:在原地热车半分钟到1分钟之后,低转速缓行一小会儿,转速达到2000转左右最佳,等发动机水温上来后,就可以正常驾驶了。一般几分钟即可,其实也就是平时低速开出小区的时间。

2 错误的开暖风方式也费油

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从理论上讲,热风不会启动空调压缩机,它利用的是发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用。从表面上看,这个热量即使不用也要产生,并没有额外的能耗,应该不会额外耗油。

不过,如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。

另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会比较费油。

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冬季节油技巧

1、按时保养,勤换空滤,使用合适的机油型号,防冻液和玻璃水也要特别注意。

2、经常检查轮胎气压和磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。而良好的抓地力不仅安全,还可以帮助汽车省油。

3、适时更换火花塞,如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。

4、使用合格或质量较高的汽柴油,尽量不去小加油站加油。

5、减少汽车负重,定期清理后备厢,不要在车内放置不必要的杂物。

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来源:交警e频道
版权归属原作者,如有侵权请联系
编辑丨付琳 监制丨宋士超 执行总监丨姚享
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发表于 2020-1-26 17:23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
[灵光一闪]
如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。
这么说话,靠谱吗?
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发表于 2020-1-26 17:23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
冬天开暖风确实比夏天开空调费油。
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发表于 2020-1-26 17:24:00 | 显示全部楼层 来自: 中国
最近油耗1.5倍升高
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发表于 2020-1-26 17:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
主要是气温低时发动机、变速箱内润滑油粘度大、流动性差,机械损失增大
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